时讯：5门7座中大型MPV，售价43.99万，6.6s破百，油耗低，值得入手吗？
发布时间：2023-03-21 10:57:49
来源：懂车帝
(资料图片仅供参考)
7座中大型MPV车型拥有宽敞的内部空间、灵活的座椅布局和较强的动力系统，可以轻松应对各种路况和载人载物需求，吸引了许多车友的青睐。今天给大家带来的是梦想家 PHEV(图片|配置|询价) 2022款 低碳版 梦，5门7座中大型MPV，官方百公里加速时间6.6s，WLTC综合油耗1.99L/100km，指导价43.99万，那么这款车的具体表现如何？值得入手吗？
外观方面，前脸采用大尺寸封闭式格栅设计，内部使用交错的竖向镀铬修饰，中间镶嵌着可发光家族LOGO、摄影头、车牌，上方灯带采用贯穿式设计，远近关灯设计的窄长，内部灯源排列规则，下方两侧导流槽融入饰条修饰，下方菱形格栅面积宽大，内部采用饰板分为两段，整体造型比较耐看，不会觉得古板。
车身侧面，后视镜下方得腰线设计得比较凌厉，同时看着比较平直，使得侧面显得比较舒缓，车窗上下使用镀铬修饰，D柱区域的镀铬设计的比较大，内部呈“鳞片”状，造型比较精致，车门开启为侧滑门，双侧均可电动开闭，上下车比较方便。
尾部方面，尾窗虽然采用大尺寸设计，但周边进行熏黑，可视的面积不算大，不过好在配有后雨刮，车顶配有扰流板以及高位刹车灯，能有效保持尾窗的清晰度，尾灯组设计得比较时尚，内部灯源“栩栩如生”，点亮后比较动感，中间设计了饰板，与灯组完美连接，牌照区呈“U”形设计，提升尾部的层次感，下包围中规中矩。
该车的车身尺寸：长5315毫米、宽1985毫米、高1800毫米，轴距3200毫米，车子定位为5门7座中大型MPV，座椅采用2+2+3布局，乘坐体验感受，我身高一米八二，坐在前排驾驶位，调整好座椅位置后，头部空间约有一拳两指，座椅比较有内陷感，同时经过打孔设计，透气也不错，头枕带有侧翼，支撑舒适，来到第二排，空间宽阔，第二排属于独立座椅，两侧都带有扶手，靠背可调节的足够仰，腿托和腰部也可以调节，带有按摩功能，同时第二排配有小桌板，相对于前排来说舒适性更好，来到第三排，空间感同样不错，同时车顶配分段式可开启全景天窗，坐满人也比较舒适。
内饰方面，内饰呈现出高贵的设计，棉米色的主色调，显得比较纯真，搭配上车内64色氛围灯，晚上看也很有活力感。在显示方面，车子配12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏和12.3英寸副驾驶屏幕，三块屏幕采用贯穿一体屏布局，显得比较大气，中控屏和副驾驶屏幕带有应用商店，除了听歌、听书、视频、还可以点外卖、订机票，体验感比较足，同时支持Hicar手机互联映射、5G网络、语音识别控制系统，可见即可说，日常体验起来也更加舒心。
动力方面，车子搭载前置+后置双电机和1.5T四缸涡轮增压发动机组车的插电式混合动力，电动机最大功率394Ps，电动机总扭矩610N·m，发动机最大功率136Ps，发动机最大扭矩200N·m，官方百公里加速时间6.6秒，WLTC综合油耗1.99L/100公里，电池类型为三元锂电池，电池容量25.57kWh，纯电续航里程82km。
驾驶感受体验，使用混动模式驾驶，日常起步蛮轻快的，同时加速踏板初段设计得比较亲和，日常轻踩加速踏板起步不会觉得突兀，同时车子加速能力也比较凸出，加速踏板不需要过半，日常的超车、加速就完全可以满足需要；底盘采用双叉臂式+多连杆式双独立悬挂，配电动四驱，行驶起来也比较稳健。
综合来说，车头造型设计得比较耐看，不会觉得古板，车子作为5门7座中大型MPV，车内空间宽敞，第二排坐着比较惬意，同时内饰设计高贵大气，动力强，操控性好，WLTC综合油耗1.99L/100公里，油耗低，车子的产品力表现得比较有竞争力。
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