全球新资讯：2017年出厂的408狮子对于烧机油修复的心路历程
发布时间：2023-05-06 13:13:37
来源：哔哩哔哩
(资料图)
大狮子购买于2017年，颜值空间安全绝对首选，回忆起曾和我一起的陪伴，如今已陪我走过六年。
可近期觉得它的身体已不如从前，那时的它是多么的敏捷矫健，但目前有点费油和哮喘，车子烧机油在11万公里发现，那时在途虎用了壳牌的机油，可是跑了一千多公里就到了下限，前后自己补过4次机油，虽然烧机油在标致车中如此常见，可是仍不甘心，我想让它恢复到从前，咨询了三四家修理店，给出的答复让我如此心寒，抬发动机大修成了必选，但是我仍旧心有不甘。抱着侥幸心理更换机油，可是仍旧1000公里就到下限。
喝机油也成了家常便饭，每次跑长途不再是信心满满，后备箱备着机油壶才能坦然，痛定思痛不想摆烂，论坛里查阅一番，才知道烧机油是通病，唯有中修更换活塞环，花费大约八千多元，还不能保证是否再犯。希望往往出现在不经意间，一篇大神的帖子将我的冲动点燃，熬夜将帖子通读一遍，大狮子恢复健康如此简单，烧机油的根源在于积碳，对症下药不能蛮干，咨询“大夫”应为首选，检查相关零件绝对是必然，狮子跑了大概十几万，修复前的检查比较简单，首先内窥镜看燃烧室积碳，厚厚的积碳如此显眼，原来说明书中早有备注，定期用添加剂才将积碳避免，幸好亡羊补牢为时不晚，不要盲目更换气门油封，那样只能让你白白花钱，经验来谈油封寿命三四十万，只需更换废气阀大几百元，必须用原厂配件替换。检查完毕确定卡环，灵丹妙药网上下单。
注意事项一定照办，一箱汽油三瓶加完，修复期间不能犯懒，最长十天把油跑完，连续高速事倍功半，非常严重的加机油款，修复过程不要中断。
修复期查看油尺有助判断，有无缓解更加直观，机油的消耗开始放缓，说明已逐渐打开卡滞油环，心中的希望之火重燃，更加让我信心满满。
修复的过程已经过半，狮子的动力好似从前，排气管里都是黑炭，说明积碳还没排完。
六组过后专修店复检，内窥镜检查积碳早已不见，无法相信如此旧貌和新颜，锃光瓦亮形容活塞表面。
火花塞电极附着积碳，辞旧换新，顺便给狮子来个保健，变速箱油也一并更换。奉劝狮友不用太卷，重力更换方便省钱
传授一点宝贵经验，遇到烧机油别那么心烦，法系车基本都是卡环，百年的车企没有那么不堪，但法系的售后还应完善，此次修复花费将近3000，无损修复有效简单，狮子状态又像从前，动力充沛省油矫健。
突发奇想，将经历展现，感谢狮友把帖子看完，希望我们多多交流，能够传授更多经验，遇到问题仔细的钻研，如今修车陷阱漫天，做好功课不会上当受骗。
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